TEKNOLOJİ HABERLERİ...

AUDİ CROSS CABRİO QUATTRO..

Audi, yeni konsept aracı Cross Cabrio quattro’yu Los Angeles Fuarı’nda tanıttı. Dört halkanın yeni küçük SUV modeli olan Cross Cabrio quattro, Google Earth arama işlevini bile araç içine taşıyan gelişmiş teknolojileri ve etkileyici tasarımıyla tüm dikkatleri üzerine topluyor. Cross Cabrio quattro sadece 17 saniyede otomatik Z şeklinde açılabilen kumaş tavanı, sportif omuz çizgisi, arazi aracı ruhuna uygun taban koruması ve metal basamaklarıyla SUV’ların çok yönlü kullanım özelliğini cabrioların özgür şıklığı ile tek bir vücutta buluşturarak öne çıkıyor.






HONDA'DAN YENİ NESİL TEKNOLOJİ

Honda, CO2 azaltma hedefleri belirleyen ilk şirket olarak yeni nesil enerji teknolojisini otomobillerde, motosikletlerde ve güç ürünlerinde bir araya getiriyor.
Otomobiller- Yeni Nesil Dizel MotorHonda egzoz gazı emisyonlarını, benzinli motorlar ile aynı seviyeye düşüren yeni nesil dizel motorunu geliştirdi. Honda tarafından yapılan ölçümlere göre yeni dizel motor, NOx emisyonlarını en katı ABD Çevre Koruma Ajansı (Environmental Protection Agency - EPA) Tier II Bin 5 emisyon gereksinimlerini karşılamaya yetecek şekilde düzenleyen mucizevi bir NOx katalitik dönüştürücüye sahip. Honda, yeni nesil dizel motorunu üç yıl içinde ABD'de pazara sunmayı planlıyor.






CANAVARIN SONU GELDİ....



Nissan, trafik kazalarını azaltan ve yaya güvenliğini arttıran Akıllı Ulaşım Sistemi’ni geliştirmek için çalışmalarına devam ediyor.
Nissan Motors Co., Ltd. Araçlarla, trafik ışıkları arasında senkronize iletişime imkan veren, Akıllı Ulaşım Sistemi (ITS) Projesi’nin ilk aşamasını tamamladı. Nissan, ikinci aşama olarak; Kanagawa’da bulunan Nissan Teknik Merkez’inde, gelişmiş trafik sinyal altyapısını kurmak için yatırım yapacak.
Nissan’ın üzerinde çalıştığı trafik sistemi, kazaların azalmasına yardımcı olmanın yanında, özellikle trafik lambası kavşaklarında, trafik sıkışıklığını rahatlatacak ve yol üzerinde yakıt tüketimini azaltacak.
Sistemin sağlayacağı yararlar;
-Trafik işaretleri, önceliği karşıya geçmekte olan yayalara vererek, yaya kazalarının azalmasına yardım eder: Prensip olarak, gün içerisinde trafik yoğunluğu hafiflediğinde, yaya ışıkları yeşildeyken sürücü ışıkları kırmızıda kalır. Bir araç, trafik ışığına yaklaştığında ve durdurduğunda, araç sistemi, trafik ışığı ile iletişime girer ve yeşile geçer. Bu sistem, her zaman yayaların geçiş hakkına sahip olmasını sağlayarak onların güvenliğini dikkate alır.
Bir sürücü, kavşağa yaklaşırken yavaşladığında, sistem aynı şekilde yaklaşan araca göre yeşil ışığın zamanlamasını ayarlayarak, tekrar durma ve hızlanma gereksinimini en aza indirir. Bu şekilde yakıt tüketimi azalır.
-Araçların üzerlerine yerleştirilen trafik ışığı uyarıları sayesinde; Trafik ışıkları ile ilgili dikkatsizliklerden kaynaklanan çarpışmaların azalmasına yardım eder: Bir araç, belli bir uzaklıktan trafik ışığına yaklaştığında, yol ekranında otomatik olarak trafik sinyali uyarı sistemi görülür. Nissan, trafik ışıklarına dikkat etmemekten kaynaklanan kazaları en aza indirmek amacı ile; sürücü, trafik ışığı uyarısına cevap vermediğinde, yüksek seviyede uyarı, kontrol ve hatta müdahalede bulunma sistemi üzerinde çalışmaktadır.
-Kırmızı ışıklar ve sağa dönüş kuyruklarından kaynaklanan tıkanıklığı azaltır: Nissan, trafik tıkanıklığını rahatlatmak üzere, trafik ışıklarının zaman aralıklarını en uygun hale getiren bir sistem geliştirmektedir. Bu gelişmiş sistem, sağa dönen araçları tespit edebilir ve cevap verebilir, bu şekilde kavşaklardaki kuyruklar azalır ve trafik akışı düzelir.
Nissan, ITS araştırmasının bir sonraki aşamasında, gelişmiş bir trafik sistemi oluşturmak amacıyla, araçlar ve trafik ışıkları arasındaki iletişimi ayarlamayı planlamaktadır.





EkleBunu Sosyal Paylaşım Butonu